问题
问答题 案例分析题
某施工单位承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区，K12+500～K12+700路段，采用附近挖出来的土进行路堤填筑。为了赶工期，施工单位昼夜施工，结果发生一起质量事故，在填筑过程中行车带局部出现了“弹簧”路基现象。事故发生后，施工单位会同监理单位、设计单位、建设单位举行现场会议，会议形成一致意见，采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其禽水量适宜后重新碾压。事故处理后，路基达到合格标准。但造成直接经济损失（包括修复费用）25.6万元。事故发生后第二天.施工单位按“质量问题”，书面上报建设单位、监理单位。
分析施工中可能造成路基局部出现“弹簧”现象的原因有哪些？
答案
参考答案：
在施工中可能造成路基局部出现了“弹簧”现象的原因有：
（1）压实遍数不够。
（2）压实机械与填土土质、填土厚度不匹配。
（3）碾压不均匀.局部有漏压现象。
（4）含水量偏离最佳含水量.超过有效压实规定值。
（5）没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治。
（6）土场土质种类多，出现不同类别土混填。
（7）填土颗粒过大（>10cm），颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求。如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。