飞机相撞的数目正在增加，这是由于航线上运行飞机的数量增加造成的。许多在这种相撞中发生的死亡事故并不是由相撞本身造成的，而是由于大多数飞机机舱设计中的固有缺陷造成的。飞机上的座位限制了人们进入紧急出口，阻碍了人们逃生。所以，为减少每年由于这类相撞所造成的死亡人数，应当要求航空公司拆除那些阻碍乘客进入紧急出口的座位。

以下哪项如果为真，最能支持上述论证

A．由于观众难以出逃，在剧院发生火灾时会造成人员死亡。当剧院被要求有通向每个出口的走廊后，死亡人数大大减少。

B．移走飞机上阻拦乘客进入紧急出口的座位将使重新装修飞机客舱花费很高。

C．在发生火灾时，装有警报器的公共建筑物比不装警报器的造成的伤亡要少。

D．在发生相撞事件时，载客能力小的飞机上的乘客比载客能力大的飞机上的乘客受到更严重的伤害。

E．飞机座位上的安全带能保护乘客在飞机发生碰撞时不受全部冲力的冲击。

任何单位或个人在架空电力线路（）不得兴建建筑物。

A.保护区外

B.1000m以外

C.保护区内

D.200m以内