汽车用电压调节器的基本工作原理是在发电机转速变化时,通过改变()的(),改变电源和磁通,从而达到稳压的目的。
A.电枢绕组;电阻
B.激磁电路;电压
C.激磁电路;电阻
参考答案:C
力偶的两个力对所在平面内任意一点的力矩代数和总是()该力偶的力偶矩。
A、远远大于
B、大于
C、等于
D、小于
流体中发生机械能量损失的根源之一是()。
A、黏性
B、速度
C、温度
D、压力