某一级公路，K2+200～K6+800为干燥路段，路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石，基层为25Cm厚水泥稳定碎石，面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合。路面底基层施工时，施工单位采用于法施工，其部分施工方法如下：

(1)初压：用振动压路机碾压3～4遍，使粗碎石平整。

(2)撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2．5～3．0Cm。必要时，用人工或机械扫匀。

(3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。

(4)再次撒布填隙料：用石屑撒布机将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2．0～2．5Cm。用人工或机械扫匀。

该填隙碎石底基层铺筑时应该分()。

A．一层

B．两层

C．三层

D．四层

一辆重力为3×10⁴ N的汽车在水平路面上以10 m/s 的速度匀速行驶，车轮与地面的接触面积共为0.1m²． 求：

（1）汽车50 s内行驶的路程；

（2）汽车对路面的压强。