正常生产中控制燃料油槽温度主要通过（）。

A、燃料油加热器后的循环量

B、燃料油槽底部的加热蒸汽量

C、燃料油加热器前的循环量

D、收油状态

自动调节系统主要由调节器、调节阀、调节对象和变送器四大部分组成。