问题 单项选择题

某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支梁桥,跨径25m,桥面净宽8m,为同向行驶的两车道桥,承受公路Ⅰ级汽车荷载,采用氯丁橡胶板式支座,试问,该桥每个桥台承受的制动力标准值(kN)与下列何项数值最接近
提示:假定两桥台平均承担制动力。

A.165
B.82.5
C.36
D.26.3

答案

参考答案:A

解析: 确定作用在桥上汽车荷载的制动力标准值,根据《公路桥涵设计通用规范》第4.3.6条第1款的规定进行计算。
一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的10%计算,且不应小于165kN。今一个车道上的汽车荷载标准的总重力:
F=均布荷载标准值产生的重力十集中荷载产生的重力
=10.5×25 +180+(180/45)×20
=522.5kN
因此该梁式桥上的一个车道制动力标准值T=522.5×0.1=52.3kN。
但其值小于165kN,取T=165kN,故两车道的制动力2T=330kN。
每个桥台承受的制动力标准值为2T/2=165kN,因此与A项最接近,其余各项均不接近。
[点评] 关于汽车制动力最小制动力取值应理解为一个车道上的最小值。对公称一工级汽车荷载不得小于165kN。

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