读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成问题。

小题1:分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知

A.甲模式不占用城市建成区用地

B.乙模式需要占用城市建成区用地

C.甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大

C.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大

小题2:从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，科推断

A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式

B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势

C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失

D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式

某一中等城市，经对周边县改区后扩大为大城市，根据地价管理的要求需作基准地价更新评估。现委托一土地评估机构进行评估。基准地价评估期日为2004年1月1日。该机构在评估过程中调查了下述资料：
(1)调查的样点中，有一个样点P为临街商业店铺，位于二级地，租金为2000元/月，租约签订时间为2004年1月10日，出租方需支付的有关税费为800元/月，砖混结构房屋，重置造价为1200元/m²，7成新，耐用年限50年，残值为0，土地面积60m²，建筑面积45m²。
(2)样点M为住宅用地，位于一级地，2003年5月30日的出让地价为1800元/m²，出让年期为50年，容积率为2.0。
(3)该机构测算的土地还原率为6%，综合还原率为7.3%。2003年该城市住宅地价每月递增1%。商业一、二级地的基准地价平均容积率为1.8，住宅一、二级地的基准地价平均容积率为1.5。在样点地价计算过程中，认为容积率与地价成正比关系。

按照基准地价内涵，样点P修正后的地价为______元/m²。

A．1004

B．3215

C．5138

D．5786