超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的火车。超导磁浮列车的运行除了高速以外，还具有无噪声、无振动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。目前的研究开发以达到时速500千米为目标。 如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在 2010年可望实现用化。 为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料；探究在列车高速通过隧道时的空气力学特性；开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。它还将给传统金属材料业等行业赋予新的活力，也将会对馆场店业、航空业构成威胁。

文中“相对阶段”指的是（）。

A．按各国开发研究的平均水平，已完成实用化技术的80%，有的国家已进入实用化阶段

B．按世界最高水平，实用化技术已开发完成80%，接近于实用化阶段

C．有80%的国家已进行开发研究

D．超导磁浮列车是利用普通导电材料的