问题 单项选择题

某9桩承台基础,桩截面0.4m×0.4m,桩长22m,间距2.0m,承台尺寸4.8m×4.8m,埋深2.0m,作用在承台底面附加压力P0=400kPa,沉降计算深度9.6m,桩端以下4.8m土层沉降量89.4mm;4.8~9.6m土层沉降量61.7mm,计算桩基最终沉降量接近()(压缩模量当量=10MPa)

A.34mm

B.49mm

C.36mm

D.30mm

答案

参考答案:C

解析:

s=ψψes'

方桩换算成同截面积的圆桩,d=0.45m

Sa/d=2.0/0.45=4.44

l/d=22/0.45=48.9

lc=Bc=4.8/4.8=1.0

C0=0.036,C1=1.602,C2=8.841

ψe=0.036+(3-1)/[(1.602×(3-1)+8.841)=0.036+0.166=0.2

s=ψψe=s'=1.2×0.2×151.1=36.26mm

[点评] (1)对桩中心距不大于6d(d为桩径)的桩基,沉降计算采用等效作用分层总和法;

(2)等效作用面位于桩端平面;等效作用面积为承台投影面积;等效作用附加压力取承台底平均附加压力。计算桩端平面以下土层的沉降量和天然地基沉降计算方法一样;

(3)计算深度确定,满足σz=0.2σc条件下的深度为计算深度;

(4)距径比和长径比中的d,对于方桩换算成等面积的d进行计算。

多项选择题 案例分析题

某跨海大桥工程环境影响评价工作根据《环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》,进行公示,并进一步征求公众意见。第一期公告发布后,建设业主根据有关意见和建议,对该大桥线位和桥型进行了调整。调整后线位起于A路上,线路经过某新型建材有限公司和开发区后,跨过一级公路,穿过山坡向东转向某村平地展线。全长12.84km,其中桥梁长度11.13km。大桥主线采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度100km/h。施工期4年,工程总投资约31.16亿元。工程永久和临时占地约115hm2,果树林草植被破坏面积约75hm2,占用浅海和滩涂海域约19hm2。工程施工无水下爆破影响。大桥距白鹭和白海豚自然保护区最近距离分别约有4.5km和9km以上,大桥虽从红树林和河口湿地自然保护区边缘通过,但可采取桥墩避开和桥梁跨越红树林带措施,所占用属于河口湿地自然保护区实验区的湿地很少,工程建设对红树林、白鹭和白海豚影响较小。工程建设虽对海陆生物生境、渔业养殖和动植物、湿地、土地资源有一定的影响,但对生物多样性影响不大,不会明显造成生态完整性和稳定性的破坏。

对于环境风险影响表述正确的有()。

A.施工期水上存在溢油入海事故风险

B.营运期桥下船舶存在溢油入海事故风险

C.营运期桥上车辆存在运输危险品泄漏入海事故风险

D.营运期桥下船舶存在运输危险品泄漏入海事故风险

名词解释