所谓（）就是指利用信号设备或路票把轨道线路人为地划分成若干个物理上或逻辑上的闭塞分区，以满足安全行车间隔的一种行车组织方法。

常温下大部分的原子是处于基态的，很少原子处于激发态或者亚稳态。