参考答案：

液压泵的噪声来源大致有以下几方面。

（1）液压泵压力和流量周期变化

由于泵内齿轮、叶片和柱塞在泵运转时进行吸油、排油，而使相应的工作腔产生周期性的流量和压力变化，引起流量和压力脉动，造成泵的构件振动。构件的振动又引起和其相接触的空气产生疏密变化的振动，进而产生噪声的声压被传播出去。

（2）液压泵的空穴现象

液压泵工作时，如果吸油管道阻力过大，使泵吸油腔真空度过大，以致达到油的空气分离压，气体大量析出，形成气泡。随着泵的运转，带有气泡的油液进入高压区，气泡受高压作用而缩小、破裂和消失，形成很高的局部高频压力冲击，使泵产生很大的压力振动和噪声。

（3）液压泵的困油现象

齿轮泵要能正常工作，其重叠系数两轮齿啮合处便产生困油现象.叶片泵两叶片夹角，配油盘上封油区夹角及定子的表面圆弧部分夹角，三者之间必须保持确定的关系.否则不可避免的形成困油或产生空穴现象.轴向柱塞泵在配油盘上的吸油，压油窗口之间有一封油区，这个封油夹角必须适当，若稍大，将引起柱塞缸中的困油现象.。

油液的可压缩性很小，困油区的容积变化引起压力急剧变化.被困油液受挤压，压力急剧上升，使泵轴承受到很大的径向力.当泵继续回转，这个封闭空间的容积又逐渐增大，产生部分真空度，进而油液中空气分离，蒸发气化，从而产生噪声.。

（4）液压泵内零件的机械振动

齿轮泵中齿形的误差及轴线不平行都会造成齿轮啮合时接触不良而产生振动，柱塞泵，叶片泵的转子不平衡及滚动轴承中滚动体也会引起振动，变量柱塞泵的斜盘因刚性差而引起振动等，这些都是因泵内零件的机械振动而产生噪声的噪声源。