某公路桥梁由多跨简支梁桥组成，总体布置如图5-32所示。每孔跨径25m，计算跨径24m，桥梁总宽9.5m，其中行车道宽度为7．0m，两侧各0.75m人行道和0.50m栏杆，双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩上设4个支座，支座的横桥向中心距为3.4m。桥墩支承在岩基上，由混凝土独立柱墩身和带悬臂的盖梁组成，设计荷载：汽车荷载为公路-Ⅰ级，人群荷载为3.0kN／m，汽车荷载冲击系数μ＝0.215。提示：按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）计算。

在人群荷载作用下，箱梁支座1的最大压力标准值（kN），与下列何项数值最为接近？提示：人群荷载加载长度取为24m。（）

A.36

B.45

C.55

D.62

关于运动电荷和磁场的说法中，正确的是 [ ]

A.运动电荷在某点不受洛伦兹力作用，这点的磁感应强度必为零

B.电荷的运动方向、磁感应强度方向和电荷所受洛伦兹力的方向一定两两互相垂直

C.电子射线垂直进入磁场发生偏转，这是因为洛伦兹力对电子做功的结果

D.电荷与磁场没有相对运动，电荷就一定不受磁场的作用力