参考答案：

汽车紧固件只有早期故障期和偶然故障期两个时期。在早期故障期中由于装配和零件材质等原因，表现为故障初期较多，随时间的延续，故障率逐渐下降，当故障排除后，紧固件就进入了随机故障期，此时，故障发生较少且无法控制和预测。