参考答案：

原因：

①高压系统NH3/CO2、H2O/CO2不正常，CO2转化率、汽提效率下降。

②中压系统超压，进入低压系统的NH3、CO2增多。

③L102液位太低，中压分解气窜入低压系统。

④高压系统停车排放时，排放量太大。

⑤E107、E108结晶堵塞。

⑥FIC09401上水阀未开或开度小。

⑦解吸水解负荷过大或解吸水解气中NH3、CO2含量过高，使低压吸收负荷过重。⑧PV09403阀失灵过阀芯脱落。

⑨E108冷却水量小，温度高。

⑩E107、E108前加液阀开度过小。

现象：

①低压系统压力升高。

②TIC09401温度偏低。

③PSV09401跳。

④蒸发系统温度、真空度下降。

处理：

①调节好系统NH3/CO2、H2O/CO2，提高CO2转化率和气体效率。

②调节好中压系统，使之正常稳定。

③调节好了L102液位LIC09301。

④高压系统停车排放时，控制好排放量。

⑤停车处理E107、E108。

⑥调节FIC09401水量，使之与系统负荷对应。

⑦调节好水解解吸系统负荷，使C102出气温度、组分在正常范围。

⑧检查E108冷却水量是否过小、温度是否偏高，做出相应的处理。

⑨若PV09403阀失灵或是阀芯脱落，联系仪表工处理。

⑩适当开大E107、E108前加液量。