公司对机门操作程序做出的补充规定是（）

A.航班结束后，必须有（主任）乘务长完成对机上所有机门的滑梯待命解除情况的确认后，方可离机；

B.负责机门的乘务员不在位，客舱内的其他任意乘务员执行两人制开门，都是可行的；

C.如航前乘务长办理护照不能及时到位，1R门应由3号和4号乘务员负责操作。

世界上有记录以来的最高风暴潮为（）。

A.7.2米

B.7.5米

C.5.94米

D.8.3米