利用ARPA录取目标功能时（）

A、自动录取方便、快速，因此应尽量选用自动录取

B、手动录取速度虽慢，但可按需录取，因此应尽量选用手动录取

C、自动录取目的性差又存在近距内限，因此一般不宜选用

D、应根据航行环境态势，酌情选用录取模式

下述（）可采用规定的原则只进行承载力极限状态设计。

A.持久状况 

B.短暂状况 

C.偶然状况 

D.所有状况