图10所示为“探究加速度与力、质量关系” 的实验装置。两组同学根据的实验数据作出了如图11所示a、b图像。

（1）图a中三个图线直线部分的斜率不同，原因是：（   ）

A．小车总质量不同

B．小车所受合外力不同

C．小车的加速度不同

（2）图b的图线不过原点的原因可能是：（ ）

A．平衡摩擦力时木板与水平面的夹角太小

B．平衡摩擦力时木板与水平面的夹角太大

C．改变外力时没有重新平衡摩擦力

（3）以上两图中的图线上部都发生弯曲的原因可能是：（    ）

A．以钩码重力当作小车所受合力

B．以绳的拉力当作小车所受的合力

C．由于将木板一端垫起平衡摩擦的缘故

在保障行车道宽度的前提下，工作区和纵向缓冲区与非封闭车道之间宜布置（）。

A、路拦

B、交通锥

C、横向缓冲区

D、临时标线