随着珠三角经济圈、长株潭城市群、武汉城市圈相继崛起，迫切需要有高速交通网把这三地连结起来。

2003年3月第十届全国人大会议上，广东、湖南、湖北三省代表团不约而同地提出了尽快修建京广高速铁路武汉至广州段的议案。国务院次年就批准了修建武广段的可行性研究报告，并纳入国家《中长期铁路网规划》。2009年12月武广铁路客运专线成功试运行，从武汉到广州用时仅3小时左右。结合材料，运用政治学知识分析人民群众的意愿是怎样实现的。

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将普通有功机电式（感应系）电能表的电压线圈、电流线圈接线方式改变，可进行无功测量。