一辆汽车以速度v行驶了全程的一半，然后匀减速行驶了后一半，恰好停止，全程的平均速度为（ ）
A．v 2
B．2v 3
C．v 2
D．v 3
设全程为s，前半程的时间t1=
．后半程做匀减速直线运动，后半程的平均速度s 2 v
=. v1
，则后半程的运动时间t2=v 2
=s 2 v 2
．s v
则全程的平均速度
=. v
=s t1+t2
=s
+s 2v s v
v．故B正确，A、C、D错误．2 3
故选B．
案例5
某大型船厂有一大型重钢结构车间，总建筑面积23 625 m2，其设计方案对比项目如下：
A方案：三跨，跨度45 m，1 350元/m2。
B方案：四跨，跨度34m，1 300元/m2。
C方案：五跨，跨度27m，1 250元/m2。
长均为175m，方案各功能的权重及方案的功能得分见表8-1。
表8-1
| 方案功能 | 功能权重 | 方案功能得分 | ||
| A | B | C | ||
| 结构体系 | 0.35 | 10 | 10 | 8 |
| 吊装类型 | 0.15 | 8 | 9 | 10 |
| 围护材料 | 0.25 | 7 | 9 | 8 |
| 面积系数 | 0.10 | 9 | 8 | 7 |
| 窗户类型 | 0.15 | 8 | 7 | 6 |
| 功能项目 | 功能评分 | 目标成本/万元 |
| 基础 | 8 | 238 |
| 主体钢结构 | 35 | 1850 |
| 围护、装饰 | 15 | 175 |
| 水电安装 | 25 | 189 |
| 合 计 | 83 | 2452 |