参考答案：尾涡由于相互诱导，离开飞机后会向下移。前机尾涡会导致后机的动态发生迅速改变。

①后机横穿前机尾涡中心，会出现颠簸，承受一定的正、负载荷。

②后机从前机正后方进入，会出现上升率降低、下降率增大，飞机颠簸。

③后机从尾涡中心进入，后机会承受很大的滚转力矩而急剧带坡度或滚转。

④后机在前机旁边遭遇尾涡，由于一侧机翼受到较大的上升气流作用，飞机会向外带坡度，被推出尾流。