参考答案：

①在制冷系统中压缩机排出的制冷剂蒸汽温度较高，使得积聚在汽缸壁上的润滑油部分汽化成为油蒸汽，

②这些油蒸汽和小油滴被高速的排汽带出压缩机而进入制冷系统，在冷凝器和蒸发器的传热面上形成油膜，并沉积在其底部，从而降低了它们的传热系数和减少有效传热面积，使冷凝温度上升，蒸发温度下降，制冷能力降低，系统就不能正常地工作。

③因此在压缩机排汽之后，冷凝器之前，必须设置油分离器，将排汽中的润滑油大部分分离出来，并送回压缩机中。此外，还需要对进入制冷系统的少量润滑油采取有效的回油或排油（氨）措施。