铁路直线建筑接近限界的高度是由（）算起。

A、大地水准面

B、轨枕项面

C、路基顶面

D、钢轨顶面

在非确定型决策中，首先从每个方案中选择一个在不同自然状态下的最小收益值(或最大损失值)，作为评价方案的基础，然后再从这些最小收益值(或最大损失值)的方案中，选择一个收益值最大的方案，作为比较满意的方案。这是按( )来决策的。

A．折中准则

B．等概率准则

C．乐观准则

D．悲观准则