17型车钩间连接轮廓的自由间隙为9.5mm，比13号车钩减小了52%，降低了列车运行中的（）冲击力，改善了列车纵向动力学性能。

A、纵向

B、横向

C、垂向

D、侧向

对新井、气井、高温高压井、预测有自喷能力的井、含硫化氢等有毒有害气体的井、可疑层、未解释层以及处于高危险环境的井，优先采用（）。

A.电缆射孔方式

B.油管传输射孔方式

C.过油管射孔方式

D.以上都不对