参考答案：

离心压缩机一般都是由若干级串联而成，多级压缩机的性能曲线与单级压缩机没有本质区别，所不同的只是多级压缩机的性能曲线显得更陡，稳定工况范围更窄。这是因为多级压缩机的性能曲线是由各单级的性能曲线“叠加”而成的。

压缩机级中流道中某喉部处气流达到临界状态，这时气体的容积流量已是最大值，任凭压缩机背压再降低，流量也不可能再增加，这种情况称为“阻塞”工况。阻塞流量是最大流量工况的一种情况，与喘振使得最小流量相对应，在他们之间就是压缩机的工作流量范围。

以两级串联性能曲线为例。两级串联风机，其压比增加，但喘振流量增大、最大流量变小，因此性能曲线变陡。并且，级数越多，密度变化越大，稳定工况区也就越窄。因此，高压比的多级离心压缩机更容易发生喘振和堵塞工况，这是离心式压缩机本身存在的缺点。