2009年12月福厦动车组进入试运行阶段把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车厢便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组带动力的车厢叫动车，不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等，若开1节动车带3 节拖车时，最大速度为120km/h，改为开5节动车带3节拖车时，最大速度为 [ ]

A.60km/h

B.240km/h

C.300km/h

D.600km/h

以下哪一个关于可交易的污染许可证和庇古税的表述是正确的？（）

A.庇古税比可交易的污染许可证更能使污染减少到目标量。

B.只要把可交易的污染许可证分配给能以最低成本减少污染的企业，它们就可以有效地减少污染。

C.为了用可交易的污染证确定污染量，管制者必须了解污染权需求的每一件事。

D.庇古税和可交易的污染税都创造了一个有效的污染市场。

E.以上各项都不对。