参考答案：

（1）车体结构采用连续焊缝以消除焊接气隙；对不能焊接的部位，必须用密封胶密封；

（2）采用固定式车窗，车窗的组装工艺要保证密封的可靠性和耐久性；

（3）为保障列车两侧侧门、车端的内端门本身及其与车体连接的密封性能和两车间内风挡连接的密封性能，侧门需要采用密封性能良好的塞拉门；头、尾的端门要采用可充压缩空气的橡胶条，通过台风挡采用橡胶大风挡，并注意处理好渡板处的密封问题；

（4）空调换气设备设置压力控制；

（5）厕所、洗脸室的水不能采用直排式，而要通过密封装置排到车外；对贯穿车

下的管路和电缆孔应采取必要的密封措施。