参考答案：

汽缸拱背变形由上、下缸温差造成，具体原因：

（1）下缸因有抽汽、疏水管道散热量大；

（2）汽缸内热蒸汽向上流动并凝结放热；

（3）下缸保温层易脱落。其后果是变形量大时动静径向间隙可能消失而发生碰撞。控制变形量的措施包括启动时严格控制温升速度，开足疏水门，应尽量加强对下缸保护层的维护。