撑起驱动桥，启动发动机，逐步换入高速挡，收回油门，车速下降时，传动轴摆震加大，则可判断为（）所致。

A、驱动轮不平衡

B、传动轴中间轴承松旷

C、传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜

D、主减速器间隙过大