问题
单项选择题
| 各级别轿车历年销售份额(%) | |||||
| 年份 | A00级型车 (微型) | A0级型车 (小型) | A级型车 (紧凑型) | B级型车 (中大型) | C级型车 (大型) |
| 2001 | 5.1 | 28.6 | 41.5 | 21.1 | 3.7 |
| 2002 | 7.5 | 29.8 | 39.9 | 19.8 | 3.0 |
| 2003 | 8.5 | 29.4 | 34.9 | 24.5 | 2.7 |
| 2004 | 8.6 | 30.6 | 39.2 | 19.4 | 2.2 |
| 2005 | 10.7 | 27.3 | 39.9 | 19.6 | 2.5 |
| 2006 | 8.8 | 24.7 | 42.9 | 20.2 | 3.4 |
| 2007 | 6.9 | 21.9 | 47.1 | 20.4 | 3.7 |
| 2008 | 7.1 | 20.3 | 48.9 | 20.2 | 3.5 |
| 2009 | 7.3 | 20.4 | 52.4 | 17.4 | 2.5 |
| 2010 | 7.3 | 19.8 | 53.6 | 16.7 | 2.6 |
2001—2010年各级别轿车历年销售份额的变化趋势正确的是( )。
A．B级型车销售份额逐年减小
B．近十年来，C级型车销售份额最平稳
C．A00级型车的销售份额始终是C级型车销售份额的2倍以上
D．2010年A0级型车的销售量相比于2001年减少
答案
参考答案：B
解析： 根据表中数据可知A、C错，B正确，由于不知道2010年和2001年各级别轿车的销售总量，所以无法判断2010年A0级型车的销售量比2001年的多还是少。故选B。
．
、一283.0 kJ
、
均大于300℃）：
时，从反应开始到反应达到平衡，生成甲醇的平均速率为：
增大