问题 单项选择题

发动机在全负荷高速工况不稳,在下列原因中最可能的是()原因。

A.点火线圈初级电流的闭合角过小

B.分电器白金间隙过小

C.火花塞不良

D.点火过早

答案

参考答案:A

选择题
单项选择题