某实验小组采用如图1所示的装置探究“动能定理”，小车内可放置砝码，实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点计时器工作频率为50Hz．
（1）实验的部分步骤如下，请将步骤②补充完整．
| 测量点 | s/cm | v/（m•s-1） |
| 0 | 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | | |
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
①在小车内放人砝码，把纸带穿过打点计时器限位孔，连在小车后端，用细线跨过定滑轮连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，先______再______，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点，关闭电源；
③改变钩码或小车内砝码的数量，更换纸带，重复②的操作，
（2）图2是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到0点的距离s及对应时刻小车的瞬时速度v（见表1），请将C点的测量结果填在表1中的相应位置．
（3）实验小组根据实验数据绘出了图3中的图线（其中△v2=（v2-v20），根据图线可获得的结论是______要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力和______．
（1）②将小车停在打点计时器附近，先接通电源，再释放纸带．
（2）刻度尺读数为OC=5.10cm，打C点时的速度==m/s=0.99m/s
（3）对小车由动能定理表达式s=-，可得==s，可见若-s图象是一条过原点的倾斜直线，即说明与位移s成正比，要验证动能定理，若满足钩码质量m远小于小车质量M，则应有（mg-f）s=-，所以还需要测量的物理量是摩擦力f和小车的质量M．
故答案为（1）接通电源，释放纸带
（2）5.10m，0.99m/s
（3）与位移s成正比，小车质量M
