参考答案：

正常工作状态时，红色指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态。

一旦发生接地故障时，在电磁吸力的作用下，衔铁被吸合，其主触头进行分合转换，开闭有关控制电路，使主断路器分断，从而达到保护的目的。与此同时，衔铁压下钩子的尾部迫使钩子转开，使红色指示杆脱扣在弹簧的作用下跳出外罩显示动作信号，这是一种机械式信号，同时联锁触头也随之闭合，接通信号灯，在司机台上显示相应信号。

当故障消失后，衔铁又在反力弹簧作用下返回。

但此时红色指示杆未能回复罩内，司机台上的信号也未能熄灭。只有通过主断路器“合”按钮恢复电路环节使恢复线圈短时得电，将指示杆吸入，联锁触头断开，继电器恢复正常状态。