参考答案：

滚动阻力系数是车轮的滚动阻力与车轮的法向载荷之比，滚动阻力是轮胎的变形产生的。直线行驶时，轮胎只发生径向和切线变形，而转向行驶时还产生侧向变形，因而滚动阻力增加很多，滚动阻力系数增加很多。