问题
问答题 案例分析题
背景
某新建机场场道的土方工程施工，在填筑过程中，施工单位根据现场实际情况选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)及横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%)，认定施工质量合格，提请下—道工序开工。
问题
(1)影响土基质量最关键的因素是填料和压实，该路段施工方法是否有效?为什么?
(2)该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?为什么?
(3)检测项目是否存在漏项，如有请补充。
答案
参考答案：
(1)该工程不能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具，应该分三层或四层碾压。
(2)不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。
(3)检测项目有漏项，还应检测压实度和弯沉。
解析：土基压实主要考虑的土基稳定性和压实度，碾压遍数根据填方厚度、填料材料、压实机具等因素确定，不能一概而论，本题目中给定细粒土，分层碾压最少三次以上，而且属于隐蔽工程，每层碾压后都要进行质量检测，不合格应立即进行整改，土基检测项目包括中线偏位、纵断高程、平整度、宽度及横坡和边坡坡度，压实度和弯沉。