参考答案：

发动机工作时，气缸内上下的摩擦力不等；腐蚀磨损程度不同；润滑条件有差异；磨料磨损也有很大区别。而气缸上部受上述四方面影响最大，磨损也就最严重，向下则逐步减轻，因此气缸磨损呈上大下小的锥形。