在建的港珠澳大桥是连接香港、珠海、及澳门的大型跨海通道,全长50千米,主体工程由“海上桥梁,海底隧道及连接两者的人工岛”三部分组成.
(1)若一辆汽车以100千米/时 的平均速度通过港珠澳大桥,则需要 小时.
(2)为了了解大风对港珠澳大桥的影响情况,桥梁专家用鼓风机等设备对大桥模型进行抗风能力测试.通过调节鼓风机功率改变风力大小,观察桥梁模型晃动幅度,并绘制图象(如图甲).请结合图象说明大桥模型晃动幅度与风力大小有怎样的关系? .
(3)当汽车进入海底隧道时,需要选择正确的照明方式以确保行车安全.汽车大灯通常有两种照明方式﹣﹣“远景照明”和“近景照明”,且“远景照明”时大灯的功率较大.如图乙是某汽车大灯的灯泡示意图,A和B是灯泡内的2条灯丝.通过开关S分别与触点“1”或“2”连接,使灯丝A或B工作,以改变照明方式.
已知灯泡的额定电压为12伏,灯丝A的电阻RA为1.2欧,灯丝B的电阻RB为1.6欧,电源电压U保持12伏不变,则当开关S与触点“2”接通时,汽车大灯处在哪种照明方式?通过计算加以说明.
(1)0.5;(2)大桥模型晃动幅度随风力的增加先增大后减小,在10级风力左右晃动幅度最大;(3)当开关S与触点“2”接通时,汽车大灯处在“近景照明”
解:(1)此时通过大桥所用的时间是:t==
=0.5h;
(2)据图象能看出,此时大桥模型晃动幅度随风力的增加先增大后减小,在10级风力左右晃动幅度最大;
(3)当开关与触点1接触时,A灯工作,故此时的功率是:PA==
=120W;
当开关与触点2接触时,B灯工作,故此时的功率是:PB==
=90W;
因为S与触电2接触时的灯丝B工作,且PA<PB,故此时的照明方式是“近景照明”.