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物流创造的三大价值(物流创造哪三大价值?为什么说创造这三大价值?各价值的创造有哪些表现形式,物流的价值如何创造?试举例说明?)

答案

参考答案:

(1)时间价值、场所价值、形质价值;

(2)原因:

1)物流通过储存保管克服供需之间的时间距离,创造物品的时间效用;

2)物流通过运输、搬运、装卸等克服供需之间的空间距离,创造物品的空间效用;

3)物流通过流通加工及包装创造物品的形质效用

(3)

1)时间价值的创造表现为储存的实现。物流通过缩短时间、弥补供需时间、延长时间创造价值,例如,粮食夏秋集中生产,却天天消费;有意延长,等待市场机会。

2)场所价值的创造的表现形式为运输实现。物流从集中生产场所到分散需求场所、从分散生产场所流入集中需求场所,从低价值地生产流入到高价值地满足需求中创造价值。例如,链式每亩地,每家每户生产,集中收购运输到大城市;全球供应链,全球采购;国际贸易。

3)形质价值的创造通过流通加工及包装创造物品的形质效用。例如,将产品商品化包装后上架销售。

选择题
单项选择题

2003年以来,我国开始实施振兴东北老工业基地战略,东北地区经济迅速增长。到2005年底,东北三省黑龙江、吉林、辽宁GDP之和突破1.7万亿元,达到17130亿元,同比增长11.3%,占全国GDP的比重上升到8.7%。其中,黑龙江省GDP为5510亿元,吉林GDP为3615亿元,辽宁GDP为8005亿元。投资仍然是引领东北经济快速增长的主要原因。2005年东北三省全社会固定资产投资总额达到7800亿元,同比增长39.3%,远远高于其他经济区域。其中黑龙江省固定资产投资1794亿元,比上年增长25.4%;吉林省固定资产投资1802亿元,比上年增长 53.8%;辽宁省固定资产投资4204亿元,比上年增长40.1%。随着经济的迅速增长,东北三省居民的人均收入水平有所提高。2005年黑、吉、辽三省城镇人均可支配收入分别是8273元、8691元和9108元,农民人均纯收入分别为3221元、3246元和3690元;尽管“十五”期间东北地区经济有较大的进步,但仍存在着一些问题。例如,农业科技创新能力不足,农产品进出口额过低。据报道,作为我国重要的粮食生产基地,2005年东北三省农产品出口额仅为41.6亿美元,占全国比重为15.1%,农产品进口总额19.6亿美元,占全国6.8%,均远低于山东省一省的相同指标。此外,在工业上,东北地区国有经济在社会总资本中比重过高。据统计,2005年东北三省规模以上工业企业完成的增加值中,国有及国有控股企业比重占到68%,其中最高的黑龙江省占到了 85.77%。

2005年东北三省城镇居民和农村居民收入差距的排名是( )。

A.辽宁省>吉林省>黑龙江省

B.辽宁省>黑龙江省>吉林省

C.吉林省>黑龙江省>辽宁省

D.吉林省>辽宁省>黑龙江省