在公共汽车上，司机负责开车、停车和驾驶，售票员负责门的开门、关门和售票。基本操作规则是只有停车后，售票员才能开门，只有售票员关门后，司机才能开车。汽车初始状态处于行驶之中。当只有1个司机、2个售票员、2个门、每个售票员负责一个门时的协调操作。请使用P、V原语实现售票员与司机之间的协调操作，说明每个信号量的含义、初值和值的范围。
参考答案：确定P、V操作的位置：
司机操作中，是否关前门没关则等待，这是一个P操作，P (Door1)；是否关后门没关则等待，这是一个P操作，P (Door2)；
司机操作中，设立启动标志，通知前、后门售票员可以售票，这是两个V操作，V(T1)，V(T2)；
司机操作中，设立停车标志，通知前、后门售票员可以开门，这是两个V操作，V(S1)，V(S2)；
前门售票员售票操作中，汽车是否启动没启动则等待，这是一个P操作，P(T1)。
前门售票员开门操作中，是否停车没停则等待，这是一个P操作，P(S1)；
前门售票员关门操作中，设立关门标志，这是一个V操作，V(Door1)；
后门售票员售票操作中，汽车是否启动没启动则等待，这是一个P操作，P(T2)。
后门售票员开门操作中，是否停车没停则等待，这是一个P操作，P(S2)；
后门售票员关门操作中，设立关门标志，这是一个V操作，V(Door2)；
由于汽车初始状态处于行驶之中，所以Door1=Door2=0，T1=T2=0(不严格)，S1=S2=0，所有信号量的取值范围都是-1～1。
Semaphore Door1=Door2=1;
Semaphore S1=S2=0;
Semaphore T1=T2=1;
main()
{
cobegin
driver();busserver 1();busserver 2();
coend
}
driver()
{ do while T
{P(Door1);p(Door2);
启动车辆;
V(T1);V(T2);
正常行车;
到站停车;
V(S1);V(S2);
}
}
busserver 1()
{ do while T
{
P(T1);
售票;
p(S1);
开前门;
关前门;
V(Door1);
}
}
busserver 2()
{ do while T
{
p(T2);
售票;
P(S2);
开后门;
关后门;
V(Door2);
}
}
解析： 本题目考查进程的同步问题。司机的启动、停车操作需要与两个售票员的关门、售票、开门操作同步。