参考答案：

（一）物流成本计算问题 1. 对物流成本没有分列记账 物流在企业财务会计制度中没有单独的项目，一般是将企业所有的成本都列在费用一栏 中，因而较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。 2. 物流费用采用的核算方法，不能从外部把握企业实际的物流成本。 在通常的企业财务决算表中，所表示的物流费核算的是企业对外部运输业者所支付的运 输费或向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用。相反，对于企业内与物流中心相关的 人员费、设备折旧费、固定资产税等各种费用则是与企业其他经费统一计算，因而，从现 代物流管理的角度看，企业难以从外部正确把握实际的企业物流成本。 3. 隐性成本难以在会计报表中准确体现。 一般企业的会计报表中所能体现的物流成本属于显性成本,包括设备折旧费、运输费、 装卸费、仓储租赁费、流通加工费等。随着物流业的发展,这一部分在物流成本中所占的比 重会逐渐减少,而占比重较大的隐性成本,如库存呆滞产品成本、回程空载成本、异地调货费用等,则并未在报表中予以披露,因此较难对企业发生的各种物流费用做出明确、全面的计算 和分析。 4. 对物流成本的计算和控制分散进行 对物流成本的计算和控制，各企业通常是分散进行，也就是说，各企业根据自己不同 的理解和认识来把握物流成本，这样就带来了一个管理上的问题，即企业间无法就物流成 本进行比较分析，也无法得出产业平均物流成本值，因而无法真正衡量各企业相对的物流绩效 。

（二）对物流成本的划分 1. 对物流成本的组成不能清楚地划分 在一般的物流成本中，物流部门无法掌握的成本很多。例如，保管费中过量进货、过 量生产、销售残留品的在库维护以及紧急送达等产生的费用都是纳入其中的。所以，它增 加了物流成本管理的难度。 2. 不能从销售关联角度清楚地划分计算分类项的物流成本 从销售关联的角度来看，物流成本中过量服务所产生的成本与标准服务所产生的成本 是混同在一起的。例如，很多企业将促销费都算在物流成本中。

（三）效益背反 1. 物流各环节运输、储存、包装等的“效益背反” 它是指当企业采取措施降低了物流某一环节的成本时，由于效益背反的影响，另一环 节的成本将增加，从而使物流总的成本趋于上升。 2. 企业内部物流的“效益背反” ，即企业各部门物流成本之间的效益背反 企业的物流活动可分为原材料供应采购物流、生产物流、销售物流和废弃物回收物流 等，这些物流活动属于不同的部门，为了实现本部门效率的最高、成本的最低，不可避免 地损害了其他部门的利益，最后导致企业的物流总成本难以下降。 3. 企业与企业之间的“效益背反这主要是供应链上各企业的“效益背反”，一般地，各企业都按照自我成本最低、效益最优的原则组织物流活动，下游企业按客户的需求作出库存预测计划，但由于信息传递滞后、或由于企业间的“博弈”，上游企业得到的信息就是扭曲的，上游企业根据扭曲的信息安排生产，最终损害到了下游企业的利益。这就是企业与企业之间的“效益背反”:从单个企业看，运作效率是高的，但整个供应链的效益低下，而损害到供应链每个企业的利益。 4. 物流成本与物流服务的“效益背反” 高水平、高标准的服务要求有大量的库存、足够的运费和充分的仓容，这势必产生较 高的服务成本 ; 而低的服务成本所要求的是少量的库存、 低廉的运费和较少的仓储， 这又必然会减少服务项目、降低服务水平和标准。因此，在物流系统管理中，既不能片面强调服务水平不计成本，也不能单独追求成本而忽视服务需要。笔者认为，以最低的成本达到所要求的物流服务水平即可，不必一味地追求高标准的服务，致使无谓物流成本的发生。

 特征： 物流成本是指从原材料开始，直到将商品送到消费者手中所产生的全部费用。然而在传统上，物流成本的计算总是被分解得难以辨认。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本.商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，都难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经从生产领域或流通领域分开来的物流成本，也不能单独真实地反映出来，任何人都很难看到物流成本的真实全貌，了解其可观的支出。“物流是经济的黑暗大陆”、“物流成本冰山说”都是这种现状的形象表述。

    物流成本难以计算，主要是由于物流成本具有隐含性特征。同时，在物流成本中.有不少是物流部门无法控制的，如保管费中就包括由于过多进货或过多生产而造成积压的库存费用，以及紧急运输等例外发货的费用。而进货或生产的多少，往往不是由物流职能部决定的。另外，在物流各项成本之间存在权衡规律。就物流本身来说，在物流功能之间，

一种功能成本的削减使另一种功能的成本增多。因为多种费用互相关联，在费用策划时，必须考虑枕体的最佳成本。