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问题 计算题

（选修3-5选做题）

如图所示，光滑水平面上有两辆车，甲车上面有发射装置，甲车连同发射装置质量M1=1kg，车上另有一个质量为m=0.2kg的小球。甲车静止在平面上，乙车以V0=8m/s的速度向甲车运动，乙车上有接收装置，总质量M2=2kg，问：甲车至少以多大的水平速度将小球发射到乙车上，两车才不会相撞？(球最终停在乙车上)

答案

解：要使两车不相撞，则两车速度相等  

以三者为系统，动量守恒：0+ M2V0=（M1+m+M2）V共

V共=5m/s    

以球与乙车为系统，动量守恒：M2V0+Vm=（m+M2）V共    

V=25m/s

多项选择题

为了降低货物招标采购的风险，招标人可以采取的合理措施有（）。

A．严格审查投标人的资格能力

B．资格条件中设置投标人配备技术人员的评价因素和标准

C．招标文件合同条款中明确所有可能的风险情形，全部要求投标人响应承担

D．针对货物采购全过程的可能风险环节，招标文件合同条款设置相应的保险要求条款

E．在评标过程中调整评标办法，限制货物供应能力较低的投标人
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单项选择题

日本人に個性がないということはよく言われていることだけれど、今世界的に、一週間、あるいは年間にどれだけ働くか、ということついて、常識的な申し合わせが行なわれていることには、私は①いつも違和感を覚えている。　私は毎年、身体障害者の方たちとイスラエルやイタリアなどに巡礼の旅をしているが、一昨年はシナイ山に上った。盲人も六人、ボランティアの助力を得て頂上を究めた。　普段、数十歩しか歩けない車椅子の人にも、頂上への道を少しでも歩いてもらった。②障害者にとっての頂上は、決して現実の山の頂きではない。もし普段百歩しか歩けない障害者が、頑張ってその日に限り、山道を二百歩歩いて力尽きたら、③そここそがその人にとっての光栄ある山頂なのである。　④人間が週に何時間働くべきか、ということにも、ひとりひとりの適切な時間があると思う。労働時間を一律に決めなければならない、とするのは専門職ではない、未熟練労働に対する基準としてのみ有効である。　未熟練労働者の場合は、時間あたりの労働賃金をできるだけ高くし、それによって労働時間を短縮しようとして当然である。　しかし、⑤専門職と呼ばれる仕事に従事する人は、労働報酬の時間あたりの金額など、ほとんど問題外だ。　私は小説家だが、小説家の仕事も専門職に属するから、一つの作品のためにどれだけ時間をかけようと勝手である。短編をほんの二、三時間で書いてしまうこともあるし、十年、二十年と資料を集め調べ続けてやっと完成するものもある。一つの⑥作品に私がどれだけの時間や労力や調査費をかけようが、昼夜何時間ずつ働こうが、それは私がプロである以上、自由である。　日本の社会の中には、職場の同僚がお互いに⑦牽制するので、取ってもいいはずの休みも取れない人が確かにかなりいる。小さな会社の社長に頼みこまれると、したくもない残業をしなければならなくなる社員もいる。そうしないと会社が潰れて失職することが⑧目に見えているからである。その結果「過労死」などということも稀には起きることになる。　しかし、日本人の中には、仕事が趣味という人も実に多い。ブルーカラー（注１）と呼ばれている人たちの中にさえ、どうしたら仕事の能率が上がるか考えている人はざら（注２）である。趣味になりかけているものが、たまたま会社の仕事だから、時間が来たら帰らねばならない、というのもおかしなことだ。それは⑨プロ（注３）の楽しみを妨げることであって、一種の個人の自由の束縛というものである。　ただそれほど働きたくない人は仕事をしない自由を完全に守れるように、社会は体制を作り変えるべきである。　注１：ブルーカラー＝肉体労働者　注２：ざら＝同類がいくらでもあって珍しくない様子　注３：プロ＝職業的、専門的

⑤専門職と呼ばれる仕事に従事する人は、労働報酬の時間あたりの金額など、ほとんど問題外だ。とあるが、それはなぜなのか、最も適当なものを一つ選びなさい。

A．専門職の人は、満足できるまですればよいから。

B．専門職の人は、労働の時間を短縮できないから。

C．専門職の人は、よりよい文章を書けばよいから。

D．専門職の人は、よりよい仕事をすればよいから。
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