甲航空公司将其业务活动归类为以下主题：有限的乘客服务，频繁并准点的起飞，精简高效的地勤及机务人员，高客机利用率，极低的票价，中型城市、大城市中的二级机场之间短途、点对点的航线。由此可见，甲航空公司所采用的竞争战略类型有( )。
A．差异化战略
B．成本领先战略
C．集中差异战略
D．集中成本领先战略
参考答案：C,D
解析：甲航空公司选择中型城市、大城市的二级机场之间短途、点对点的航线作为目标市场，表明该公司实行的是集中差异化战略。同时，依赖频繁并准点的起飞、精简高效的地勤及机务人员和高客机利用率实现了低成本及低价格，所以，甲航空公司采用的主要竞争战略类型包括集中成本领先战略和集中差异战略。
表1 我国城乡居民收入情况（单位：元）
| 年份 | 农村居民年均纯收入 | 城镇居民年均纯收入 | 城乡居民年均收入差距 | 城乡居民收入人均比率 |
| 2000 | 2253 | 6280 | 4027 | 2079 |
| 2001 | 2366 | 6860 | 4494 | 2.90 |
| 2002 | 2476 | 7703 | 5227 | 3.11 |
| 2004 | 2936 | 9422 | 6486 | 3.21 |
| 2005 | 3255 | 10493 | 7238 | 3.22 |
表2 我国基尼系数变化情况
| 年份 | 1978 | 1994 | 1996 | 2003 | 2004 | 2005 |
| 基尼系数 | 0.18 | 0.37 | 0.424 | 0.456 | 0.457 | 0.459 |
(数据来源：《世界发展报告》—世界银行）
注：基尼系数是国际普遍采用的测定收入分配差异程度的经济指标，基尼系数介于0—1之间。基尼系数低于0.2，表示收入绝对平均；在0.2—0.3之间，表示比较平均；在0.3—0.4之间，表示相对合理；在0.4—0.5之间，表示收入差距较大；在0.6以上表示收入差距悬殊。0.4是差距过大警戒线。
材料：2006年，中央财政从加强商品粮基地、优质粮食产业工程、农田水利设施建设，大力改善农民的饮水、沼气、道路、电力等生产生活条件，加快农村教科文卫事业发展三个方面拨付巨额支农资金，建立支农资金稳定增长的长效机制，大力推进社会主义新农村建设。
（1）表1、表2（含注）反映了什么经济现象？
（2）表1、表2和材料有何经济联系？从哲学角度说明怎样解决两表反映的问题？
（3）请结合表和材料，运用经济、政治学的相关知识，说明如何加快农民持续增收，扎实推进社会主义新农村建设。