阅读材料，回答下列问题。
材料一：下图为川藏铁路示意图。
2009年9月，川藏铁路正式动工。该线全线贯通后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都，经康定、林芝到拉萨，全长1629千米。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带，既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。
材料三：
川藏铁路沿线自然资源富足，其中玉龙铜矿是我国迄今发现的最大铜矿床之一，探明储量达650万吨。川藏铁路的修建，还将打通我国与南亚的陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸，拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道也已纳入我国中长期路网规划。
（1）川藏铁路从拉萨到成都跨越了我国地势的第________（一、二、三）级阶梯。填出序号代表的地形单元：①______________；②______________。
（2）运用所学知识，说明川藏铁路对西藏地区发展的促进作用。
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（3）分析该区域自然条件对川藏铁路建设的不利影响。
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（4）列举两例修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
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（1）一、二；横断山脉；雅鲁藏布江谷地
（2）构成了西藏与内地的又一条通道，有利于西藏丰富资源的开发；为西藏与内地及沿海地区贸易发展和经济往来提供了便利的交通条件；沿线风景雄奇、秀丽，将成为新的旅游亮点；有利于藏族与汉族及其他少数民族文化的交流和融合；加强了与周边国家的贸易往来。
（3）地势起伏大，地质条件复杂，选线受限制大（或工程量大）；是我国地震、泥石流、滑坡等地质灾害高发区，多暴雨、洪水等气象灾害；受冻土、高原缺氧和生态脆弱等问题的制约。
（4）原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响（或者生物多样性减少）。（任答2点）