阅读下列材料和图，完成以下各小题。（10分）
材料一 2010年6月18日，在重庆直辖十三周年之际，两江新区正式挂牌成立，标志着继上海浦东新区、天津滨海新区之后，我国第三个国家级开发开放重点新区花落重庆。
材料二 继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309公里。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，正线全长160公里。
材料三 2008年来渝投资资金的来源分布
⑴ 请简要分析重庆市形成和发展的区位因素。（4分）
⑵ 分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。（4分）
⑶ 试描述2008年来渝投资资金的来源状况。（2分）
（1）自然因素：位于河流交汇处；亚热带季风气候，雨热同期；社会经济因素：交通便利；为直辖市，有更优惠的政策；廉价劳动力丰富；工业基础雄厚；市场广阔。（4分）
（2）相同点：两区域内人口和城市密集，经济发展水平较高。不同点：沪杭高铁所在区域内地形平坦、水网密布，成渝高铁所在区域地形起伏较大。（4分）
（3）东部来渝资金数量多，东部地区成为重庆资金的主要来源地。东部地区来渝资金最多的是广东省、上海市和浙江省。西部地区来渝资金居前两位的是四川和云南。（2分）
（1）本题考查河流对城市区位的影响。影响城市的区位因素有自然因素和社会经济因素。其中自然因素包括河流、地形、气候等。河流对城市区位的影响主要体现在供水、水运、军事防卫三个方面，其中水运包含河流交汇处，河流航运的起讫点，河口位置等。武汉位于长江最大支流汉江和长江的交汇处，所以属于两条河流的汇合处。重庆市自然因素：位于河流交汇处；亚热带季风气候，雨热同期；社会经济因素：交通便利；为直辖市，有更优惠的政策；廉价劳动力丰富；工业基础雄厚；市场广阔。
（2）本题考查交通运输线建设的区位因素。各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步，社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。相同点：两区域内人口和城市密集，经济发展水平较高。不同点：沪杭高铁所在区域内地形平坦、水网密布，成渝高铁所在区域地形起伏较大。
（3）根据图示分析：东部来渝资金数量多，东部地区成为重庆资金的主要来源地。东部地区来渝资金最多的是广东省、上海市和浙江省。西部地区来渝资金居前两位的是四川和云南。