2004年以来，中国高铁坚持“引进、消化、吸收、再创新”的自主创新之路，用5年时间走完了国际上40年的高速铁路发展历程，并且取得了世界领先的地位，技术标准创多项“世界之最”。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明

①创新就是对既往的否定和对现实的肯定

②创新的过程必定是“扬弃”的过程

③提高自主创新能力是国家发展战略的核心

④我国实行对外开放必须坚持独立自主原则

A．①②③

B．②③④

C．①③④

D．①②④

极不均匀电场中的极性效应表明（）。

A、负极性的击穿电压和起晕电压都高

B、正极性的击穿电压和起晕电压都高

C、负极性的击穿电压低和起晕电压高

D、正极性的击穿电压低和起晕电压高