江苏宝通物流中心的发展现状
江苏宝通物流发展有限公司是徐州矿务集团的子公司，它是一个具有百余年开采历史的特大型煤炭企业。由于开采历史长，产量逐年递减。为提高集团的生存和发展能力，集团领导层提出了大物流发展战略。在调研中发现，集团的整体物流管理水平较低，如何着手物流发展战略集团领导对企业现状进行了深入的分析：
优势：
1）集团拥有发展物流产业良好的区位优势。徐州市处于鲁、豫、皖交界的淮海经济区中心城市，鲁、豫、皖三省煤炭储量丰富，是产煤大省，区位优势既便于西部、北部煤炭的集散，又能减少运输环节，降低运输成本。
2）发展物流是集团自身发展的需要。长三角地区是徐州矿务集团传统的销售市场，具有一大批用户和稳定的销售网络，具有显著的比较优势。
3）集团发展物流产业具有自身特定的优势。集团所辖各矿、厂分布在徐州市东、西、北面，且大部分具有铁路专用线。
劣势：
1）物流管理水平较低。
2）物流职工的主观能动性没有得到充分的发挥。
3）物流服务项目较单一。
如何实现物流中心的布局设计。
参考答案：
第一，在实现物流中心的布局时，首先必须综合考虑公路、铁路以及港口三方面的优势：
在铁路方面。由于大黄山物流园区的市场定位主要在钢材物流和机械制造物流上，而这两方面的物流对铁路依赖性都很强，因此，铁路建设好坏直接关系到大黄山物流园区未来的发展。
在公路方面。物流园区的建设与公路运输是密切相关的。根据物流园区物流量的预测，决定建设道路的等级，同时，应预留公路发展用地，满足物流量发展的需要。
在水运方面。江苏宝通物流中心距离规划建设的港口非常近，可以充分利用港口这个大宗货物的集散地，结合铁路大宗运输的特点，积极建议将铁路修入港区，解决港口货物的集散问题。
第二，要考虑中心增值服务的发展。应该将发展重点放在加工上面和货运代理方面。
第三，还有一个不能忽视的问题就是中心增值服务的发展。
第四，江苏宝通物流中心发展模式的确立。
第五，将江苏宝通物流中心建设成绿色生态型物流中心。