飞机发生螺旋后，对于活塞式飞机一般改出方法是（）。

A.立即推杆到底改出失速

B.立即加大油门增速

C.立即向螺旋反方向蹬舵到底，推杆稍过中立位置

根据赫茨伯格双因素理论，下列哪些属于激励因素：（）。

A.工作条件

B.成就

C.管理政策

D.人际关系

E.赏识