问题 多项选择题

2004年7月17日,“扬威号”货轮由大连港驶往广州港。7月20日,接近上海港时遭遇海上风暴,其间货轮结构遭到严重破坏,若继续保持原载重航行可能有沉没危险。为保证船体安全,船长下令将通达公司托运的20箱货物抛人海中,避免了沉没的危险,但船舶航行系统已不能正常运行。在另一艘货轮“天翔号”的救助下,“扬威号”驶入上海港避难3天,整修后继续驶往广州港,7月25日又遭遇强风浪,船舱内进水导致亚迪公司的部分货物受潮变质。进行理算时,各方就损失承担问题发表了以下意见,其中哪些是合理的( )

A.通达公司的20箱货物损失属于共同海损,应由相关各方共同分担;亚迪公司的损失属于单独海损,由其自己承担

B.救助费用属于共同海损,应由各方分担

C.在上海港停留期间的整修、港口费等—应费用属于船方保证适航义务的必要措施,应由船方自己承担

D.如若相关各方欲就损失分担提起请求,应于理算结束之日起180日内向人民法院提起

答案

参考答案:A,B

解析:[考点] 共同海损的理算
共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损的要件包括,(1)船货共同危险,(2)有意措施;(3)合理措施;(4)直接、特殊的牺牲和费用。通达公司20箱货物的损失是为了避免受损船只不能负载原重而发生的合理费用,符合共同海损的标准;亚迪公司的货物损失并不涉及船只本身的危险,因而属于应当自己承担的单独海损。因此A项是正确的。
《海商法》第194条规定,船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时,为了安全完成本航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理,在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费,船员工资、给养,船舶所消耗的燃料、物料,为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用,应当列入共同海损。B选项中的救助费用属于共同海损,应当由各受益方分担,故B项正确。在上海港避难期间发生的费用虽然是船方为保证适航所必需的,但根据法律规定也应由各方共同承担,故C项错误。
《海商法》第263条规定,有关共同海损分摊的请求权,时效期间为1年,自理算结束之日起计算。本条属于识记内容,D项误作180日,不能入选。

问答题

近日,学校开展“走近‘海上丝绸之路’”活动,请你参加并完成以下任务。   

活动一:下面是陈教授与学生的一段对话,请在横线处补写恰当内容。   

  学生:陈教授,您好!我是校报小记者,想请您介绍一下“海上丝绸之路”。

  陈教授:好的!“海上丝绸之路”指的是古代海上的重要贸易通道。当时我国的商人从东南沿海港口出发,将中国的丝绸、陶瓷、茶叶等物产通过船只运往海外,又带回了香料、毛织品、玻璃器皿、象牙等异域珍品。   

  学生:___________________________________________________

  陈教授:这个问题提得好!“海上丝绸之路”的开通,不仅对当时国内外市场的开拓、农业商品化的推进、民族工业的兴起提供了便利条件,还对不同民族的文化交流融合发挥了巨大作用。我们宁波当时就是“海上丝绸之路”起点之一。   

活动二:下列材料是宁波成为“海上丝绸之路”起点的部分有利条件,请简要概括。   

  材料一:宁波位于东海之滨,它南通阂、粤,东临日本,北与朝鲜半岛遥遥相望。   

  材料二:宁波人历来活跃在国际商贸舞台,他们走南闯北,开拓新领域,创造了许多奇迹。据不完全统计,现有73000多宁波籍华侨华人分布在世界64个国家和地区。   

  材料三:春秋战国时,宁波港已成为我国著名九大港口之一;唐朝时期,跻身四大名港行列;宋元年间,又是三大对外贸易港口之一;清朝时,被辟为“五口通商”口岸之一;如今,宁波港拥有了“洋洋东方大港”的美誉。有利条件:

___________________________________________________

活动三:本次活动需要一则宣传语,请从下 * * 副对联中,选择你认为最能体现宁波“海上丝绸之路”特色的一项,并简述理由。   

A.七千年河姆渡骨哨鸣响  八百里四明山云茶飘香   

B.三江竞帆,招揽九天日月  东海涌浪,吞吐五洲风云   

C.香樟如盖,郁郁兮摇翠    山茶似焰,灼灼兮飞红

___________________________________________________

单项选择题