（）是点检员主要的日常工作，每天要坚持上午2.5-3h的点检工作。

为保证接发列车及调车作业的顺利进行，将道岔与有关信号机或闭塞设备建立起一种相互联系、相互制约的联锁关系，由车站负责管理、统一操纵。