问题
单项选择题
73～77：
某一级公路设计行车速度v=100km/h。双向六车道，汽车荷载采用公路-I级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥，采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如题33～37图所示。
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)进行计算。
计算该后张法预应力混凝土简支箱形梁桥的跨中断面时，所采用的有关数值：F=9.6m2，h=2.25mm，I0=7.75m4；中性轴至上翼缘边缘距离为0.95m，至下翼缘边缘距离为1.3m；混凝土强度等级为C50，Ec=3.45×104MPa；预应力钢束合力点距下边缘距离为0.3m。假定，在正常使用极限状态短期效应组合作用下，跨中断面弯矩永久作用标准值与可变作用频遇值的组合设计值Ssd=85000kN·m，试问，该箱形梁桥按全预应力混凝土构件设计时，跨中断面所需的永久有效最小预应力值（kN），应与下列（）项数值最为接近。
A．61 000
B．61 500
C．61 700
D．62 000
答案
参考答案：C
解析：
根据《混凝土桥规》第6.1.5条计算。
由外荷载引起下缘压应力
由预应力引起的下缘压应力为
由《混凝土桥规》6.3.1条，σ下-0.85σpc=0
0.85×σ预=σ下，即0.85×N预(
)=14258.06kN/m2
0.85×N预
=14258.06
N预(0.1042+0.1677)=14258.06/0.85
N预=
=52438.62/0.85=61692.5kN
正确答案应为C
