问题 问答题 简答题

汽车传动系有几种类型?各有什么特点?

答案

参考答案:

1)汽车传动系的型式有四种。

(1)机械式传动系。

(2)液力机械式传动系。

(3)静液式(容积液压式)传动系。

(4)电力式传动系。

2)特点及优缺点:

(1)机械传动系:

a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)等,总成组成。

b.优点——传动效率高,工作可靠,结构简单,应用广泛。

c.缺点——重量较大,零部件较多,不适于超重型汽车。

(2)液力机械传动系:

a.组成——液力耦合器+机械传动系或液力变矩器+机械传动系

b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩,而不能改变扭矩大小;液力变矩器不仅能传递发动机扭矩,而且能改变扭矩的大小,由于变矩范围小,必须与机械传动系相配合,以达到降速增扭的目的。

c.优点——汽车起动平稳,可降低动载荷、消除传动系扭转振动,操纵简单。

d.缺点——机械效率低,结构复杂,重量大,成本高。

e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。

(3)液力传动系(容积液压式):

a.组成——发动机带动油泵,油泵驱动液压马达,液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。

b.特点——可实现无级变速,可取消机械传动系所有部件,离地间隙大,通过能力强。

c.缺点——传动效率低,精度要求高,可靠性差。

(4)电力传动系

a.特点——发动机带动交流发电机,经全波整流后,把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。

b.优点——可无级变速,调速范围大,传动系简单(无离合器、变速器、传动轴),行驶平稳,冲击小,寿命长,效率低,重量大。

c.应用——超重型自卸车。

单项选择题
单项选择题

“交子”是中国、也是世界上最早的纸币。纸币的出现是货币发展的重大进步,在经济史上具有划时代的意义。南宋、元、明、清各朝也都发行和使用纸币,不过,在中国封建社会时期,纸币流通面并不广,尚不能完全代替金属货币。中国纸币的大量发行和使用,是近代以后的事情。
中国最初的货币是原始社会末期使用的海贝。秦朝以前,已出现了金属货币和铸币。秦朝建立后,统一了币制,以黄金和方孔加圆形的铜钱流通全国。最早的纸币则是北宋时期的“交子”。
宋代铜钱和铁钱并用,四川地区则专用铁钱。当时,四川是盐、茶、丝绸的重要产地,货币流通量很大,但铁钱非常笨重,大钱一千枚重二十斤,买一匹罗需大钱两万枚,重四百斤左右。随着商品经济的发展,铁钱不便流通的弊病越来越突出,因而宋真宗(998~1022)时成都有十六家富商共同印制发行了代替铁钱的纸币——“交子”。交子上面印有房屋、树木、人物等图案,还有签押作为暗记。交子可以兑换现钱,也可以在市场上流通,用交子向交子铺兑换现钱时,需交一定数量的佣金。新旧交子三年兑换一次。后来,由于交子铺的富商挪用吞没现钱,交子的兑换不能保证,常引起争讼,官府遂禁止商人发行。1023年(仁宗天圣元年),改由政府发行交子。

交子产生于什么时候

A.宋代

B.秦朝

C.明朝

D.清朝